PORTO DI MANTOVA Il porto di Mantova in località Valdaro è situato sul primo tratto del canale Mantova - Venezia (idrovia Fissero - Tartaro -Canalbianco), componente fondamentale del sistema idroviario padano - veneto che consente il collegamento diretto con il mare Adriatico e la laguna di Venezia per navi della V classe con fondali e tiranti d'aria costanti 365 g/anno. Il porto è collegato al Po attraverso la conca di S. Leone, che ha una lunghezza complessiva utile di 225 m. (n. 2 vasche da 100 m e 125 m). A ridosso dell'area portuale è presente il centro interscambio merci ed il nuovo scalo ferroviario. Questa scelta localizzativa permette di avere, su una stessa parte di territorio, gli insediamenti industriali, il centro merci, i servizi intermodali oltre alle strutture portuali in senso stretto. Il porto di Mantova è nato con due ben precise vocazioni: essere per l'interporto Quadrante Europa di Verona, la quarta modalità di trasporto ed essere il primo nucleo del centro intermodale di Valdaro. Sono a disposizione dell'utente le seguenti dotazioni strutturali: darsena con banchina secondo la tipologia del porto canale, piazzali di carico e scarico, piazzali di deposito, palazzina servizi per le funzioni del porto, capannoni a sbalzo sull'acqua, pesa per autotreni, alle quali si aggiungerà il raccordo ferroviario alla linea FS, che consentirà lo scambio di merci tra le diverse modalità di trasporto. COLLEGAMENTI Il porto di Mantova è collegato alla viabilità attraverso la SS 482 (Mantova-Rovigo) Mantova Visualizza Ingrandimento e al sistema radiale della città di Mantova che si articola verso Cremona (SS 10), Brescia (SS 236), Verona (SS 62), Padova (SS 10), Parma (SS 420). Il collegamento con il sistema autostradale è costituito dal casello di Mantova nord A22 "Modena-Brennero" distante 3 km dal porto di Mantova E' previsto il raccordo ferroviario alla rete nazionale, con innesto sulla linea Mantova-Monselice.